2米限高不再是难题，福田蓝牌自卸车灵活穿梭地库，小巧高效且合法合规

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听起来像是为特定场景下的福田蓝牌自卸车（很可能指轻型自卸或皮卡式自卸）所做的宣传或描述。这种车辆的设计确实有它的优势：
1. "2米限高不是问题"：这说明车辆的载货平台（货箱）离地高度较低，或者车辆本身的轮廓较低，能够满足许多地下车库或限高通道的要求。 2. "轻松下地库"：结合低限高，意味着车辆的接近角和离去角可能也设计得比较小，转弯半径小，使得它在狭窄的空间内穿行和停靠更加灵活。 3. "小巧实用"：福田蓝牌通常定位为轻型或中型车辆，车身紧凑，但在自卸功能上满足一定的作业需求，适合城市配送、中小型工程、零星土方转运等场景，用途广泛。 4. "合规"：使用“蓝牌”这个术语，通常指符合中国国家标准、可以在城市道路上通行的轻型、中型货运车辆，购置、使用、年检等环节相对规范和便利。
"总结来说，这种福田蓝牌自卸车的主要优势在于："
"通过性极佳"：特别适合限高、狭窄的场地，如地下车库、隧道、厂区内部道路等。 "灵活性高"：车身小巧，转弯半径小，易于操控和停放。 "合规性"：符合城市道路通行规定。

整车高度低于2米轻松出入地下室

福田小金刚1工程自卸车是针对城乡工程建设、市政环卫工程、建材运输、建渣转运以及农村等运输场景所推出的一款高价性价比车型。具备灵活多变、体积小巧等优势，尤其是低于2米的整车高度，让其具备了强大的通过性。

外观造型上，小金刚采用了更加厚重、硬朗的设计风格，富有流线型的线条，带来了更加饱满的视觉感受。前面罩搭配两根镀铬饰条，横贯两侧大灯，与前脸风格很好的融入了一体，实属耐看。这年轻时尚的外观，瞬间增加了卡友对这款车的好感度。

大灯样式对于整车颜值起到不小作用，小金刚大灯采用远近光一体设计，造型灵动犀利。大灯下方集成雾灯与LED日间行车，呈回旋镖式造型，成为整车的点睛之笔，具备很强辨识度。

在城镇住宅扩建和改造当中，通常需要运输大量建材物料、清理建渣，而地下室高度限制了车辆运输效率。为了解决这些物流运输过程中的痛点问题，福田时代小金刚结合市场进行了诸多优化设计，从而保证该车高度低于2米，无论是进入地下车库还是行驶在城市小区当中，都能来去自如。

配置丰富内饰更显质感

福田小金刚采用全新1650mm车身设计，具备不错的驾乘空间，同时得益于车内良好的优化设计，保证了一定的腿部和头部活动空间，可以让驾驶者的身体得到更好伸展，加之包裹性座椅，为我们带来了更好的舒适性。

小金刚在内饰上也是一改传统小型自卸车相对普通的设计，做出了不小的改变，采用流行极简的设计风格，具备轿车化特质。整体而言，视觉效果上更加注重年轻化的语言，也更加靠拢于乘用车。

小金刚仪表盘同样采用了偏向轿车的设计风格，两侧为机械指仪表，中间配备有一个液晶显示屏，能够显示气压、水温、油耗以及公里数等信息。

与大多数乘用车理念相同，小金刚中控区域极为简约的设计风格，同样采用黑色烤漆面板，在视觉上更加丰富，主要由多媒体触控大屏和空调系统两大部分组成。配置方面，电动门窗、空调、中控锁等轿车化功能配置作为标配应用在全系车型之上，在使用更加方便省心。

12V点烟器接口和USB接口

这款福田小金刚配备电动车窗，从图上可以看到，扶手部分采用黑色烤漆面板装饰，更具有档次感。

方向盘左侧布局有高低挡、大灯高度调节、取力器开关，在动力需求较大时，可以通过低挡开关获取更大轮上驱动力。

货厢升降杆系统设计在变速挡杆下方

副驾位置设有开放式储物格，随手即可放置手机、钥匙等随身物件，并且下方同样设有手套箱，保证了相对宽裕的储物空间。

全柴88马力可选多种尺寸货厢

当然,小金刚在拥有和轿车内饰相媲美的颜值和功能的前提下，同时也拥有很强的动力和承载力。这款福田小金刚搭载全柴4A2-88C50发动机，最大输出功率88马力，最大输出扭矩达240牛米，满足国五排放。该款发动机常用于轻、微卡上，经历了市场和用户长时间检验，在耐用性和可靠性等多方面值得肯定。除此之外，还提供有国六发动机。