续航650km新标杆，15w级纯电轿车新选择,零跑B01对比小鹏MONA M03，谁更胜一筹？
我们来详细对比一下零跑C01和 小鹏MONA M03这两款15万级纯电轿车。这两款车都是市场上备受关注的车型，定位相似，各有特色。
"零跑C01 (我们通常说的15万级的是标准续航版，CLTC 510km，注意其续航标定相对比较保守)"
"小鹏MONA M03"
以下是两款车型的主要对比维度：
| 特性 | 零跑C01 (标准续航版) | 小鹏MONA M03 |
| :----------- | :------------------------------------ | :--------------------------------- |
| "价格区间" | 15.98万 - 18.58万 (具体配置看市场) | 15.99万 - 18.99万 (具体配置看市场) |
| "尺寸" | 长度: 4805mm / 宽度: 1845mm / 高度: 1524mm | 长度: 4808mm / 宽度: 1848mm / 高度: 1526mm |
| "轴距" | 2800mm | 2880mm |
| "设计风格" | 简约、大气、科技感 | 现代、运动、年轻化 |
| "续航 (CLTC)" | "510km" | "650km" |
| "电池
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说起零跑汽车，相信车友们对于零跑这个品牌已经有所了解，零跑作为新能源品牌来说，近几年在国内外的市场表现也是值得肯定的，旗下的各个车型无论是在国内市场还是海外市场都有着良好的表现，而零跑也以它良好的品控以及不错的性价比在展现它的优势，而本期介绍的这款车型同样来自于零跑，这款车型目前还未上市，定位15万级别家用纯电轿车，人群画像也为25-40岁的人群为主，它是一款“为年轻而来”的智能家用轿车，并且它拥有扎实的续航、丰富的配置、智能化的功能，一切均以消费者的需求作出发点，满足年轻人调性需求和悦己体验为年轻人打造高品质智能轿车。接下来，就对这款即将上市的零跑B01做一个全方位的了解，看看它具备哪些实力与优势，同时也将加入小鹏MONA M03作为对比，两款车型同属一个级别，看看谁更占据优势！
外观颜值对比
对于零跑B01的外观设计来看，能够从它的整体车身结构明显看出，这款车型依旧遵循着零跑家族的“自然科技美学”设计理念，整体呈现出的是较为简单、大气的设计风格，能够给人带来一种自然与科技融合的设计美感，根据官方了解到，这款车型的采用的是“天梭流体车身”结构设计，呈现出自然的设计美感，而着也恰恰是当下主流的设计理念。对于零跑B01的前脸设计来看，它的前脸造型拥有丰富的层次感与家族设计感，设计灵感来源于“引力磁场”，力量与动感的融合，彰显科技感与未来感，它三段式向上态势主线条搭配盖“涟漪”曲面的设计，使得它的设计美感与安全性契合，能够看出在设计之处的用心点所在。单单从这款车型的前脸设计来看，它的个性设计元素以及经典的家族造型，就能够较好的契合于消费者的审美需求，而它25-40岁的人群画像也较为明确。
跟随镜头来到零跑B01的侧面及尾部，这款车型的侧面造型呈现出的是较为饱满的设计风格，圆润流畅的腰线设计，如涟漪般扩散，同时搭配破风腰线、风刀裙线，能够呈现出较为独特的设计美感，使得整车流畅而动感，线条个性却不张扬；而尾部设计同样具备运动属性，尾部的溜背造型设计搭配地平线宽体车尾设计，贯穿式的尾灯、零跑的英文标识点缀，呈现出满满的设计感与时尚感。从这款车型的整体设计以及细节方面能够看出这款车型的精致感与细腻感。
而小鹏小鹏MONA M03的外观设计同样具备家族特点，整体的外观设计运动感十足，搭配运动型的线条设计以及流畅的车身结构，能够呈现出较为运动的一面，而前脸的设计较为醒目，搭配T型的大灯组，使得前脸拥有较高的辨识度，而且前来年设计设计以俯冲式的设计为主，蓄势待发的造型，能够带来满满的设计感，而侧面部分较为简单，圆润的腰线呈现出时尚的美感，搭配运动型的轮毂，起到点缀效果；而尾部设计与前脸呈现相呼应的效果，实现前后呼应的效果。
外观总结
对于这台零跑B01外观综合来看，首先这台车型能够符合当下市场需求，零跑B01以自然科技美学设计展现出它家族化的设计感与时尚感，这对于当下的年轻消费者来说，也能够较好的契合于消费者的审美需求，再配合它15万级的车型定位，能够被大多数消费者所接受，而且这款车型不仅仅是在外观方面有足够的吸引力，同时拥有各类丰富的功能配置来进一步满足消费者的用车需求。
智能驾驶座舱对比
对于一台车型的智能化与科技感营造的如何，能够从内饰的整体设计以及布局方面看出，而这款零跑B01在内饰科技感与智能化方面拥有丰富布局，内饰整体设计简洁大气，遵循它家族化的设计理念，并且内饰大量采用皮革包覆以及搪塑工艺，呈现出满满的精致感，而且在配置方面配备有14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8英寸全液晶仪表显示屏，预计将搭载来自于零跑的车机系统，据了解，车机系统也经过了进一步的优化，UI的布局以及功能的分布更加合理，操作起来高效便捷。而且车内配备有超大全景天幕，自带电动遮阳帘，能隔绝99.9%紫外线，全方位防晒隔热，真正做到以人为本的设计理念。
根据官方发布的消息，这款车型在车内还配备有诸多实用配置，如副驾方面配备有6个“魔术拓展孔”+1个矩形凹槽结构，支持自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件，适配办公、娱乐、收纳等多场景需求。能够进一步方便车友的个性化操作，实现人性化的用车体验。
而小鹏MONA M03的内饰同样以简洁为主，环保型的中控台设计搭配大尺寸的中控屏，较为醒目，呈现出满满的质感，而且内饰搭配有大量的皮革包覆，呈现出较为精致的一面，在内饰方面，两款车型采用不同的风格设计，带来的是完全不同的设计理念，两款车型在内饰用料方面均为上乘。
而细节方面，这款车型如图所示，车内配备有精致的氛围灯以及镀铬的装饰条点缀，空调出风口、门把手、方向盘等内饰装饰位置采用镀铬件覆盖，同时搭配哑光基材，光影层次分明，配合256色时光引擎氛围灯巧妙地将氛围灯与出风口镀铬面完美融合，实现满满的精致感与豪华感。
智驾辅助系统
零跑B01作为15万级别的家用级轿车配备有智驾系统还是比较少见的，这款车型配备有激光雷达，能够实现端到端的智驾辅助，基于以上功能配置，预计能够实现城区或者是高速的智能辅助驾驶，但是具体的硬件配置还未公布，不过按照零跑的一贯风格来看，这套智驾系统基本能够实现端到端的驾驶辅助，实现高效安全的驾驶辅助，对于新手或者老司机来说能够起到辅助作用，提供安全高效的驾驶环境。
空间对比
零跑B01作为一台家用级的轿车，不仅仅需要再外观、配置方面契合于消费者，同时还有拥有良好的乘坐空间以及储物空间，它拥有A级的尺寸，B级的空间，长4770mm，宽1880mm，高1490mm，轴距2735mm，这样的尺寸虽中规中矩，但是内部的得房率为86%，能够提供宽松、舒适的空间表现，预计这款车型在乘坐空间方面会有良好的表现，零跑在空间利用率方面也是具备一定优势的。
而小鹏MONA M03的空间表现综合来看，它的长宽高为4780mm，1896mm，1445mm，轴距是2815mm，两款车型在尺寸方面基本相同，但是两款车型在空间利用率方面还是有所区别的，综合对比下来，零跑B01的得房率要更占优势，从二排的实际使用空间就能够看出。
并且它在储物空间方面这款车型也拥有良好的表现，后备箱容积为460L，另有70L魔术拓展储物空间，可容纳5个20英寸行李箱，或者4个24英寸行李箱，座椅支持6:4比例放倒，能够拓展出更加宽敞的储物空间，这对于日常家用来说，还是比较重要的。
总结
综合来看，零跑B01的表现是值得肯定的，也是有目共睹的，它不仅仅具备年轻的外观设计，同时拥有智能化的驾驶座舱，并且还具备高阶的驾驶辅助，能够从各个方面满足车友们的个性化用车需求，作为日常家用来说，相信这款车型的综合表现也能够满足车友需求，而且根据它15万左右的车型定位，也是能够被多数人群所接受的。不过根据小鹏MONA M03的表现来看，这款车型也拥有不错的表现，如果车友们对于零跑B0感兴趣，据了解，这款车型预计将在6月开启预定、7月上市，让我们一起期待这款车型的正式上市吧！
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