不是看脸时代？阿特兹叫好不叫座之谜解析

确实，“看脸”或者说注重颜值在当今消费社会中是一个非常显著的现象，尤其是在汽车这种大宗消费品上，外观设计的影响力越来越大。但阿特兹（Atenza）的例子恰恰说明了，仅仅“好看”并不足以保证市场成功，还需要很多其他因素。
以下是阿特兹叫好不叫座可能的原因分析：
1. "“叫好”的定义：" 阿特兹的外观设计，特别是魂动设计语言，在发布之初以及在其生命周期内，普遍获得了不错的评价。它被认为是同级别中设计感较强的车型之一，符合了当时许多消费者对于“好看”的审美。这里的“叫好”更多是指其设计层面的成功和业界口碑。
2. "价格定位与价值感知：" 阿特兹通常定位于中端市场。在这个市场区间，消费者不仅看外观，还非常看重性价比、配置、空间、动力以及品牌价值。虽然阿特兹外观出色，但其定价可能让一些消费者觉得相对于其提供的配置或与同级其他竞争对手（如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等）相比，性价比不是最高的。消费者可能会觉得“花这个钱，有没有更好的选择？”
3. "市场竞品压力：" 阿特兹面临的是极其激烈的市场竞争。上述提到的日系、德系、美系以及国产中大型轿车，在口碑、配置、空间、动力、品牌力

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阿特兹的定位人群其实非常的明确，主要就是年轻的消费者。虽然说当前国内车市，是一个看脸的市场，但尽管阿特兹足够的时尚漂亮，为什么它的月销售只有3500辆左右呢？

首先阿特兹的品牌影响力有限，如果把logo换成大众可能就会是另外一种情况。马自达品牌在国内应该算不上一线的品牌，根本无法和丰田、日产、本田竞争，更不用说和大众、通用了。

其次就是一汽马自达的4S店太少，全国只有不到200家店，对于销售新车及售后维护和保养会造成一定的影响。

还有就是年轻的购车群体大部分的经济来源都是来自父母，父母可能认为我花这多钱为什么不买了雅阁天籁帕萨特，再说了部分父母也接受不了阿特兹的外观设计，年轻消费者购车倾向也会或多或少受父母的影响。

最后一点原因就是阿特兹并不是一辆十全十美的车型，他也有缺点，比如比较一般的隔音效果，调教偏硬的底盘，一直予以诟病的内饰质感，以及一些被车主诟病的问题。

随着汽车的普及，年轻人对于汽车的了解也会更加的深刻，以运动和操控为研发方向的阿特兹应该会更受年轻人欢迎。

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