车漆脆弱如薄纸，喷漆需谨慎，别让爱车伤痕累累

您说得很有道理，车漆确实不像我们想象中那么“皮实”，它确实相对“脆弱”，需要我们小心呵护。轻易决定给车喷漆，尤其是在不必要的情况下，确实需要非常谨慎。原因主要有以下几点：
1. "车漆是多层结构"：现代汽车的车漆通常包含底漆、中间漆和面漆。这多层结构共同构成了保护层，但也意味着任何一次喷漆都会对这层保护造成一定的破坏和改变。 2. "破坏原有保护层"：无论是局部修补还是全车改色，喷漆过程都需要对原有车漆进行打磨，这会破坏原有漆面的保护层，降低其抗腐蚀能力。如果原厂漆本身就有问题（如氧化、轻微划痕），破坏就更大。 3. "技术要求高"：要做出与原厂漆颜色、光泽、质感完全一致的效果，需要非常高的技术和经验。色母的调配、漆膜的厚度控制、喷涂工艺等都非常关键。如果操作不当，容易出现色差、橘皮纹、流挂、透底等问题，影响美观。 4. "后期维护麻烦"：喷过漆的车，即使技术再好，在日后的打蜡、封釉、镀晶等美容保养时，也需要特别注意，处理不当可能会出现色差或破坏新喷的漆面。 5. "可能掩盖问题根源"：有时候车漆出现问题（

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文/车坛小缸

前些时间小缸在微信公众号里断断续续发了四五篇关于车辆钣金喷漆的事情，仍有部分朋友在向小缸咨询，于是小缸决定再写一篇关于车漆的小短）。

首先要帮大家建立一个概念：车漆不是一层。

大家都知道车是由钢板冲压而来，钢板上面第一工序是喷涂底漆也叫防锈漆；然后喷涂色漆即赤橙黄绿青蓝紫各种颜色，最后喷涂清漆。很多车主认为漆就是一层，这是不对的。

那么咱们探讨第二个问题：车漆为什么会受到损伤呢？

①不小心撞到别的车了

②不小心撞到墙、树、栏杆了

③被恶人蓄意、非蓄意划伤了

④被小动物划伤了

⑤停在树下一刮风树枝把车顶划伤了

⑥碰到花花草草被它们划伤了

相信大家越往下看越觉得不可思议甚至好笑吧？但是请有车的朋友多观察，在一个阳光明媚的午后把车停在阳光下，欣赏一下车身上的抽象画吧。

不禁要问：车漆这么不坚强啊？

其实漆是很软的，并不是技术达不到，而是出于安全考虑，其道理就如同保险杠为什么是塑料的而不是铁的一样，为了降低碰撞行人时对其造成的伤害。

既然车漆这么脆弱，那么发生小的划伤怎么办呢？您一定想到抛光吧？什么是抛光呢？刚才咱们说车漆有三层，最外面的是清漆，划伤的痕迹也是在清漆层面，那么所谓的抛光就是将有损伤的漆面磨掉，让里面没被伤害的漆漏出来，那么久而久之的抛光就会导致清漆被磨没，颜色没有光泽时间久了会掉色。

那么抛光有坏处且有的划伤抛光也无济于事该怎么办呢？喷漆吗？

小缸建议只要不是太严重最好不要喷漆，原因如下：

①喷漆所用的漆基本上没有原厂漆，合资品牌、自主品牌都是这样，至于进口品牌小缸不太了解不敢乱说。

②烤漆房的灰尘是避免不了的，外面的4S、修理厂的烤漆房是无法与原厂的无尘车间媲美的，这就导致了漆面灰点的产生。

③烤漆房里的温度远远达不到原厂的烤漆温度。4S、修理厂又有几家真正不考虑耗电成本给你烤呢？即使给你烤最多也就六十来度，无法再提高温度，一旦温度过高您车里的座椅、塑料件、油箱里的燃油……不现实的，原厂烤漆时车里是没有任何其他东西的只是钢板，所以那种温度只有原厂才有条件达到。

原厂漆能不动就不动，一旦喷过漆内行人是完全可以看出来的，在中高端二手车市场漆面是否完好是影响二手车价格的重要因素，越是高级车其影响越大，所以，小缸建议大家不要轻易喷漆，如果真的需要喷漆也可以考虑一下车险的使用情况，具体内容请订阅微信公众号“chetanxiaogang”并在其“历史消息”里面仔细翻阅，越翻越有兴趣哟！

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