奥迪车主深度体验,A8表现揭秘，究竟如何？

作为一个（或者想象一个）奥迪A8车主，或者长期关注和接触过A8的车主，我来跟你聊聊A8到底怎么样。
简单来说，奥迪A8是一款"集奥迪品牌技术、豪华、舒适、科技和性能于一身，定位高端豪华轿车的标杆车型"。它不是为所有人准备的，但如果你符合它的目标用户画像，那么它可能会给你带来非常独特的体验。
以下是我（或者很多A8车主）可能会提到的几个方面：
"优点 / 核心魅力："
1. "无与伦比的豪华感和舒适性：" "内饰材质：" A8的内饰用料通常是顶级的，无论是Nappa真皮、Alcantara还是各种实木饰板，触手可及的地方都追求极致的精致感和高级感。细节处理非常到位。 "座椅舒适：" 前排座椅的舒适度是A8的强项，无论是长时间长途旅行还是日常通勤，都能提供非常好的支撑和包裹，很多车主还会升级更舒适的座椅。 "空间：" 作为大型豪华轿车，A8的车内空间非常宽敞，尤其是后排，腿部和头部空间都非常充裕，让乘客也能享受到VIP般的待遇。后备箱容积也相当可观。 "隔音降噪：" A8在隔音降噪方面做得非常出色，关门声沉闷，风噪、胎噪抑制得很好，营造出非常

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本期来听听到奥迪底车主说说A8到底怎么样？

外观：

标配了极富科技感的全LED前大灯。相比氙气大灯，全LED大灯中的飞翼造型LED日间行车灯角度更加锐利，成为A8L最为显著的设计标识。

内饰：

内饰相当喜欢，确实比宝7好，但不是那种巨大差别，价格也可以优惠个7-8个什么的，最后成交价格应该也是90左右。

空间：

后备箱太小，比A6小很多，主要是进深浅。目测无法容纳高尔夫球包，这也许是个硬伤。

配置：

个人认为ESP不是很好用，会干预人，路上有个小坑，只要哪边的轮子一过，方向盘立马能有被拽一下的感觉，影响人的主观控制。

动力：

动力随叫随到，基本车随你动，想提速想加塞都能实现，不像君越很多时候车的动作跟不上你的意愿。

操控：

车子很沉稳，像船一样，这一点到跟君越类似，只是感觉比君越更沉，明显比君越稳当，跑起来也忽忽悠悠的。

油耗：

就在这里说下油耗吧，高速最多也就11升了，120km的时候2000转。市区综合油耗14升吧，这么大的车还算不错了。

舒适：

滑行时车子减速明显，不知道是不是能量回收系统的原因，顿挫感让人不舒服。

优点：

整车车型通过设计师良苦用心的设计之后，拥有极为生动而且富有个性的外表，从外形看起来比较霸气十足，颇有点大将风采。

缺点：

在我们小城市，停车位少，素质低，车还多，我经常停的狠贴边了还是会被刮去- -，车大的弊端啊