福特全顺,复古情怀再现,工具车经典谁可忘怀?
我们来聊聊福特全顺(E-Series)这个话题。你这句话点出了很多人对它的复杂情感:“如此‘复古’甚是怀念,工具车谁又在乎?”
这确实是一个非常贴切且引人深思的观察。让我们从几个方面来解读:
"1. “如此‘复古’甚是怀念”:"
"设计的烙印:" 福特全顺,特别是早期到中期(大约2000年代中期前)的版本,其外观设计确实带有非常鲜明的时代特征。方正、硬朗、线条简单直接,甚至有些“傻大黑粗”的感觉。这种设计在如今追求流线型、空气动力学和精致感的商用车市场中显得有些“格格不入”,甚至被一些人戏称为“复古”。
"情怀与记忆:" 对于很多人来说,这种“复古”恰恰是它的魅力所在。它承载了一代人的记忆,可能是小时候看过的工程车、父母的工具车,或者是早期物流运输的见证者。这种设计简单、功能直接、充满力量感的形象,在如今过于复杂的汽车世界里,反而显得纯粹和可靠,勾起了人们的怀旧之情。
"功能主义的体现:" 从功能主义的角度看,它没有花哨的设计来掩盖其本质——一个实用的工作平台。这种“素面朝天”的设计,恰恰符合了它作为工具车的定位。
"2. “工具车谁又在乎?”:"
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最近为了外出工作方便,避免长期风吹日晒,我们购买了一辆福特全顺当做工作车,2023款汽油中顶中轴6座版本,官方指导价18.38万。废话不多说,先来看看车。
外观设计
“复古”

外观没什么好说的,典型福特汽油车的老样子。说实话,看多了新能源车千奇百怪的造型,如此“复古”甚是怀念。

全系都是LED远近光大灯,带自动大灯功能,高配车还能选配自动远近光。

中轴中顶版本,整车尺寸为5341x1986x2390毫米,轴距3300毫米。相比短轴低顶版,轴距从2933毫米加长到3300毫米,车顶从2030毫米加高到2390毫米,增加了160毫米,刚刚好能在车内站起来不用低头。

这款车全系都是单侧手动侧滑门,手感、质感都很原始!


车外后视镜尺寸很大,下方还增加了下侧辅助镜,减少车身盲区。不过,只有高配车才有电动调节,我们这辆低配,只能徒手按,来调节后视镜角度!

侧滑门处有一个上车的脚踏。

全系车型都是钢制轮毂,不过可以选配铝合金轮毂。

加油口位于司机车门后方,需要先打开车门,才能打开油箱盖。除了92号汽油的注油口之外,还有一个蓝色盖的尿素加注口!这是柴油版本为了降低尾气排放中的氮氧化物,达到国六环保要求。不过,这辆汽油版并没有取消掉,其实应该把它降本增效了。

车门把手依旧很“复古”。

车尾是对开门设计。


内部空间相当宽敞,1.78米的人可以完全站立不碰头,多数买全顺的消费者都会对内部重新“装修”。所以空间越大,改造潜力也就越大。


对开的尾门向内倾斜,所以需要车门铰链有限位器来固定。

由于美国汽车安全法规的完备,因此即便是这么大的商用车,后门也设计有应急解锁开关。


由于车门过于高大,所以在门顶部及门框上,还配有一道车门锁,还有相应的定位销,让后门更牢固。


这辆车的备胎位于车底,释放备胎的螺栓在车尾底板位置。
内饰设计
能用就行

这辆车的内饰相当简洁,没什么花里胡哨的装饰,也没什么流光溢彩的氛围灯,要的就是彻彻底底的朴实无华,能用就行!

方向盘全系都是塑胶方向盘,标配多功能按键,但并不支持方向盘多角度调节功能,所以舒适度有些差强人意。

全系标配机械仪表盘,中央有一个豆腐块大小的3英寸液晶屏,当然也能选配12.5英寸全液晶仪表。

这辆车还是传统的拧钥匙启动。

仪表盘前方可不是什么HUD,就是一个储物格和一个笔架,其实这对于跑车拉货的司机还挺实用!

方向盘左侧也有一个小储物格,还有大灯调节旋钮、卡槽及USB充电插口。安装一个出风口大屏手机支架,可以用这个插口给手机充电。



这辆车也有一块触控液晶中控屏,官方都没好意思写屏幕尺寸,车机系统简洁到极致,也就调一下空调、勉强听听FM广播及蓝牙音乐。

空调出风口下方比较贴心的设计了几个快捷物理按键。

这辆车采用了电子换挡杆,匹配一台9AT变速箱,支持电子手刹及自动驻车。

档杆下方有点烟器及烟灰缸,车上还能抽烟现在可是不多见了。

副驾驶一侧配有两个大储物格。
座椅空间
“大”就一个字



前排座椅是三个座位,这样的设计现在相当少见了,以前的美国车很多都这样。座椅没什么舒适度可言,因为是低配车型,所以就不用期望什么真皮座椅了,布座椅挺好,通风透气!

副驾驶脚下有这辆车的随车工具。

车厢就是一个大通道,相当的“毛坯”,目的就是为了方便车主后期改造。我们在车内铺装了地板,提升豪华感。


后面有一个可以折叠的三人座椅,这辆车是6座,其实这个简易座椅是为了符合法规,方便验车,折叠起来不占用空间,厂家这样设计就是让你后期改装或者拉货方便。

车厢两侧有推拉式透气窗。

因为是中顶车型,车内高度增加不少,所以可以安装专用壁挂空调!可比车载空调给力太多了!



全顺车内改装有着非常丰富完整的方案,完全可以根据自己需求和预算进行改造。我们主要也是为了外出办公需求,所以增加了写字台、供电电源等。
总结
空间越大,可能性越大!
对于福特全顺来说,除非你选择商务版车型,否则其余版本基本上都是“毛坯”状态,这就给足了消费者改造空间。无论是改成房车、床车、工作车,还是货车,充足的内部空间,给你更多可能性,灵活的座椅绝不让你违规,影响验车。对于这种工具车、改装平台车,就不要挑剔外形、内饰、配置了,因为可靠性才是最重要的。
那么关于这辆车的驾驶品质如何?内部做工用料如何?还请继续关注后续的试驾和拆车内容!(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)