车主体验,天籁性能惊艳,油耗表现却略超预期
您好!很高兴能和您探讨天籁这款车。您提到的“性能秒杀街上半数以上车型”这个说法,可能更侧重于指天籁在同级中通常配备的发动机(比如之前的V6或者现在的2.0T)所提供的动力感受,确实,相比很多主打经济性或者尺寸更小的车型,天籁的加速表现和动力储备是比较出色的,能带来不错的驾驶体验。
不过,关于“油耗超出预期”这一点,确实是很多天籁车主或者潜在买家会比较关心的问题。您有这个感受是很正常的,原因可能包括:
1. "发动机排量和类型:" 天籁通常搭载的是2.0升涡轮增压发动机(L4),或者在一些市场有更强劲的V6发动机。这类发动机为了提供充沛的动力,相比1.5T或更小排量的发动机,在正常行驶甚至急加速时,油耗自然会高一些。2.0T发动机在高速巡航时相对经济,但在市区走走停停、频繁变道超车的情况下,油耗就会明显上升。
2. "车身尺寸和重量:" 天籁是一款中大型轿车,车身尺寸大、重量重,这本身就意味着需要更大的动力来驱动,同时也会增加燃油消耗。
3. "驾驶习惯:" 激进的驾驶方式(如频繁急加速、高速行驶)会显著增加油耗。如果您日常驾驶比较“猛”,油耗
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日产天籁 2019款2.0T XL Upper 智享版
裸车价: 20.58万元 油耗: 8.6L/100km
购车时间: 1个月
#选车理由 目标就是B级车,但是雅阁和凯美瑞,不客气地说,完完全全烂大街了,天籁相对来说会好一些,再加上现款天籁有点西玛的味道,完全是我的菜
#最满意 颜值,可能乍一看,天籁的设计跟蓝鸟有点像,但是仔细看区别还是挺大的,最关键的一点是天籁的整体气质要更大方一些,蓝鸟会更小众
#最不满意 油耗,没想到日产虽然也是三剑客的成员,但是天籁的油耗这么高,本来以为日系车都省油来着,没想到摊上了天籁
#空间 从乘客的角度来说,头部空间稍微有点欠缺,但是腿部很充裕,适合瘫着,后备箱比较深,容积应该跟九代雅阁差不多,我也不常用,说不具体
#外观 外观必须满分,在大改款之前的天籁,完全可以用奇丑无比来形容,特别的油腻臃肿,改款以后清爽了很多,也更富有朝气了
#内饰 内饰还算良心,方向盘是改款后的造型,多功能按键做工挺扎实的,显示屏也够大,但是太素了一点,缺少豪华感
#动力 或许是强动力带来的高油耗吧,我的车型搭载的是2.0T发动机,马力可以达到252匹,算是B级车中比较高性能的类型了,上路基本秒杀半数以上的车型,超车根本就不是事
#操控 这么好的动力配个CVT确实有点憋屈,CVT起步太难受了,拖泥带水的,一点都不干脆,如果能换AT可能会好一点
#舒适性 舒适性很高,底盘调教非常到位,天籁还是日系大沙发座椅的代表车型,在舒适度方面着实无可挑剔
#油耗 日常开车油耗在9L左右,算上畅通路况,估计能降到8.6吧,虽然这车性能不错,但是油耗还是超出我的预期了
本文来自易车社区用户——新农堂







