翼豹WRX,接地气新选择,告别千篇一律的个性驾驭

确实,在如今这个汽车市场,想要选择一款“接地气”的车,却又不想陷入“千篇一律”的行列,确实需要花点心思。而丰田翼豹(Yaris Cross)WRX版本,作为一个相对小众的选择,或许能恰好满足你的需求。
"翼豹WRX:小众中的个性"
首先,我们需要明确一点:翼豹WRX并不是真正的斯巴鲁翼豹,也不是WRX车型。它只是基于丰田Yaris Cross平台打造的一款紧凑型SUV,搭载了斯巴鲁的2.0T水平对置发动机和E-BOXER电控机械式自动变速箱,并借用了WRX的名称和部分设计元素,主打运动和个性。
"为什么说它“接地气”?"
1. "品牌可靠性:" 丰田的品牌形象就是可靠耐用,翼豹WRX自然也不例外。无论是日常通勤还是长途旅行,你都可以对它的可靠性充满信心。 2. "实用空间:" 作为一款紧凑型SUV,翼豹WRX提供了宽敞的内部空间,无论是乘坐还是储物都能满足日常需求。它的后排空间表现尤其出色,即使是坐三个人也不会感到过于拥挤。 3. "燃油经济性:" 尽管搭载了2.0T发动机,但翼豹WRX的燃油经济性仍然比较出色,这得益于其先进的发动机技术和优秀的底盘调校。 4. "价格相对亲民:" 相比于同

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应该说,一台接地气的车总是十分受欢迎的,其人气肯定要比那些专业赛车、漂移车、翻新的经典老车以及顶级超跑更高——毕竟,购买没有困难,改造预算能丰俭由人,改件也好找的车,才是最符合大多数玩家心意的。

在玩家的眼里,那些驾驶着千篇一律的车穿梭在道路上的普罗大众,注定是雷同的。而玩家则不一样,他们会追求最纯粹的驾驶机器——正如来自Richi Bautista的斯巴鲁翼豹WRX,这是一台七代的圆灯WRX。在改装之后,它看起来是如此和谐,不夸张不造作,就像一道地道的美食,好吃却又不浮夸。

这一代圆灯翼豹可能是让最多人记住的车型,它有饱受争议的外观设计,有均衡的性能以及令人过“耳”不忘的煲水排气声,经典的拉力蓝也是众多量产颜色中最具有辨识度的颜色之一。玩家Richi出于对汽车的热爱,让他不再把汽车当做交通工具,也让他成为了这一代圆灯翼豹的主人。

Richi的这股热爱来自于他父亲,在他小时候,父亲经常从美国进口各种各样的车型到他的故乡萨尔瓦多。这正是Richi兴趣养成的开始。

Richi并不满足于这一代翼豹“严谨”的原厂设计,他更倾向于赛道风格的街车:采用负值倾角,能保障轮胎发挥应有的性能,又能搭配十分具有杀气的车身高度......能下场能跑街,这才是一台好车。

ABW的80mm宽体将这一套11J的TE37V Mark-II包裹在内,配上四条285/30的飞德勒RS595轮胎。轮毂采用了VOlk经典的古铜色,轮胎贴上了黄色与红色的轮胎字,与整个宽体搭配,分外和谐。

据Richi所说,这套TE37V光定制就花了一年,所以,改车并不像你想象地那么简截了当,不过在看到这辆WRX后,我也相信你也同意,这一份付出与等待是值得的。

在完成宽体改造之后,Richi为这台翼豹搭配了来自JUN的前保险杠,并带上一对JDM的大灯。在保险杠下面,RIchi为其安置了一条APR的前铲,当然请不要忽略了,在“大嘴巴”里面,藏着一块巨大的Blitz中冷。

这套中冷器可能是最明显的性能改件,没有之一。除了这套中冷,这辆WRX还采用了Invidia的进排气歧管,搭配HKS排气管、COBB 1050X 喷油系统,以及一系列为了提升操控而改的零件。至于车尾,Richi为其定制了一个WRX尾翼,下方则安上了来自RE雨宫的碳纤维扩散器。

​一番聊天之后,Richi表示他停满意这台WRX目前的状况,下一步他决定做一些性能方面的提升。不过在对这辆WRX进行近一步改装之前,他准备先拿这台豹子下下场子,去继续挖掘这个他还未深刻探索的领域。

发布于 2025-09-27 01:30
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