王野视频引爆眼球,首次揭秘能拉大货车的动力国标车,你见过吗?
是的,我听说过关于王野这则视频刷屏的事情,以及其中涉及的“能拉大货车的动力国标车”这个说法。
需要澄清的是,根据中国现行的机动车国家标准(国标),特别是关于重型、中型载货汽车(大货车)的"发动机功率、总质量、轴载质量"等关键参数,是"严格规定"的。这些规定直接关系到车辆的载重能力、安全性和环保性。
通常我们所说的“大货车”,特别是重型半挂牵引车,其动力系统(发动机功率)和载重能力(总质量、核定载质量)是匹配的,并且必须符合国家标准。例如,一个150马力左右的发动机,通常匹配的是总质量在18吨左右或以下的车型,其设计初衷和能力就是匹配这个级别的负载。
"“能拉大货车的动力国标车”这个说法本身可能存在几种情况:"
1. "误解或夸大宣传:" 有些车辆可能发动机功率看着不小,但总质量很小,或者设计上并非用于长途重载运输。宣传时可能为了吸引眼球而夸大其载重能力,让人误以为它能拉动远超其设计标准的大货车。
2. "特定改装或非标情况:" 在不违反最严格安全法规的前提下,可能存在一些经过特定改装(比如使用了更高功率的发动机,但总质量仍在某个特定限值内)或者使用了某些非
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近日,一则视频刷爆朋友圈,视频中显示,一辆国标车载着两位高大的男士,后面还用绳子牵引着一辆大货车,缓缓向前移动!
相信不少看过的人都会为这样强动力、高品质的新国标电动车赞叹!而这样的一辆电动车,出自有“中国动力国标领军者”品牌定位的王野电动车之手。这样一则直观显示强悍动力的视频,让王野成为行业惟一能拉大货车的动力国标车,王野“中国动力国标领军者”的称号实至名归!
国标车因受新国标政策的规定限制,动力一向是弱势,也备受消费者诟病,尤其是云贵等地势特殊,对电动车动力要求极高,普通国标车根本没有市场。
据了解,视频中的王野电动车在保持400瓦电机瓦数不变的情况下,扭矩能达到130牛米,持续爬坡省电30%,云贵川区域市场带人爬坡如履平地,这样惊人的动力凸显出王野的品质和实力!

01实力雄厚,严苛品质
作为浙江省踏板摩托车第一品牌,王野拥有20多年摩托车制造底蕴,所积淀的造车经验非常丰富,动力更是拿手好戏。在多年的布局之下,王野的实力已经颇具规模,河南、台州、天津三大生产基地辐射全国市场,与行业一线的配套商体系深度合作。在新国标的全新市场下,王野5000多万元的研发及检验检测设备投入运行,都为更强动力、更高品质打下坚实基础!
02蝶变计划冲刺百万销量
百尺竿头更进一步,王野的格局也随着实力的积累而不断放大。最近,王野启动五年内从二流品牌到一流品牌的“蝶变计划”,在品牌、市场、产品、质量、产能五大维度全面发力,向着百万销量发起冲击!
03做批发更赚钱首选王野
王野电动车以打造做批发更赚钱的领导品牌作为渠道定位,其优势非常明显。首先,本身摩托车出生的资质背景,品牌资质与3C规范完善;其次,王野致力于打造更具差异化和竞争力的产品,用自主研发保证溢价能力和溢价率;第三,王野在高品质、差异化的前提下,实行“好车抄底价”策略,加盟经销商无需为盈利能力担心!


作为行业唯一能拉大货车的动力国标车,王野的造车造诣当属行业领先,如今蝶变计划已经全面展开,相信王野奋进百万指日可待!