现年31岁的昀峰，进入Audi前已在日系豪华品牌Lexus服务过好一段时间，从求学时的销售助理职，到后来的中古车部门销售业代，他都能靠着该牌在台庞大客源及自身销售能力，累积一定的销售实绩，然而天生不甘留在舒适圈且勇于接受挑战的他，则是在3年前决定转换跑道，成为Audi新车销售业代。
「以当时的年纪来说，我需要更多成就感！」，由于中古车部门在本质上就与新车不同，成交与否全与个别车款的车况有关，相较之下新车部门卖的产品相同，更看中业代本身的销售能力，属于风险与报酬都更高的竞争环境，对好胜的昀峰来说，无疑是个再好不过的「练功」圣地。
会选择Audi而非其他在台热销的进口品牌，同样是昀峰对自己充满自信的表现，他熟知国内消费者对Audi的关注度，跟Lexus、双B等品牌确实是没得比，甚至很多人在选购新车时压根没把这个品牌列入考量，但正因为如此，昀峰认为Audi的发展空间其实很大，往往说服他牌车主尝试了解Audi车款后，都会收到意想不到的惊喜。
「买车不只找最好，更要挑最适合自己的！」
过去昀峰在主动扩展客源时，常常会遇到对方向他表明：「如果要买欧系豪华品牌，为什么我不直接去买双B就好了？」对此他都会实际带客户去试乘体验一番后，再以深入浅出的方式，向对方剖析彼此配备与价格差异，就曾经有一位客户试完以后才发现，Audi的车开起来其实并不比双B差，但价差却几乎能再多买一辆国产车，直呼多亏有昀峰才能替他省下这么大一笔钱！
也有很多过去在Lexus认识的客户，发现昀峰换到Audi任职而来找他赏车，才发现原来Audi在台湾的车款选择竟然这么多，从小车到大型休旅、豪华房车到性能跑车全都应有尽有，对此他也表示：「虽然从Lexus转换到Audi，我要研究的车款一下子多了好几倍，但也确实能让我针对更多不同族群，找到最适合他们的那辆车！」
不少人就是因为他牌车款导入数量有限，被迫选择车格更大或价位更高的车型，但在Audi昀峰就能依照个别需求，替客户推荐最合适的车款，像是买休旅不一定要买到Q5这么大台，还有Q3甚至Q2的尺寸可选；若想追求最新的电动车技术，也有纯电休旅Q8 e-tron及纯电跑车e-tron GT这两款截然不同的产品可挑，难怪昀峰能自豪地说：「就产品面而言，Audi可是一点都不输给其他品牌！」
「只要是客户提的要求，不论上山下海都使命必达！」
昀峰认为现在的新车业代其实不分区域，东至花莲南至屏东，只要客户有赏车签约需求，他都会立马搭高铁或开试乘车出现在他们面前，服务时间也不分日夜，曾经有位顾客下班后才来赏车，陆续试了几台都不太满意，目光突然被展间角落的e-tron吸引，试乘以后也大为惊喜，便当场下订了从未考虑过的电动车，虽然当天结束后已逼近半夜12点，但对昀峰来说能看到客户满意的笑容，一切就都值得了。
谈到最难忘的一次交车经验，昀峰到现在都还觉得不可思议，对方是对异地夫妻，丈夫长期在大陆工作，太太打算在台湾买辆丈夫最喜湾的A6给他代步，没想到签约前丈夫临时被叫回大陆，独自留下的太太更因为轻微中风突然送急诊，于是便问昀峰能否直接到病床前对接签约，这也让他达成人生第一次在医院卖车的成就，「不知道的人可能会以为我是丧葬相关的业务呢！」，他既感动又好笑地说着。
这件事还有后续，因为先生大部分时间都不在台湾，而太太也不太习惯开这么大一台车，所以车子买来大部分时间都是放着未使用，不过她也担心这样长时间没开会对车辆造成损伤，于是又找上昀峰，请他定期来将车子开出去绕绕、洗个车再停回来，昀峰表示虽然当初签约时没谈过这项要求，但他也能理解客户难处，于是就这样默默帮忙，服务到现在近一年仍未中断，尽显他对客户要求使命必达的决心。
「善用空决优势，获取稳定客源不是梦！」
自2020年进入Audi后，昀峰便靠着过往丰富的销售经验，迅速累计客源与单量，第一年就获选销售新人奖头衔，隔年更是冲到全国销量排行榜前10名位置，能有这样的成绩，除了把握每一位来店客外，昀峰也积极经营自身脸书专页，生性活泼的他总是能想到许多有趣文案，吸引网路上的客户找他买车，他还开玩笑地说：「我曾经提过找我买车可免费当司机一週的服务，可惜没人真的希望我履约！」（图／邹昀峰提供）
不仅如此，昀峰还懂得利用8891业代平台增进自己的成交机率，甚至疫情肆虐重创实体赏车客源时，其他业代仅能勉强缴出月均3台的销售成绩，但他光是透过8891成交的客户，一个月就达到4台之多，而且这些「空决」客户都不用实际接触，只靠电话或网路联繫就能完成签约付款事宜，如此惊人的成交效率，常常让其他同事忍不住私底下向他讨教这帖「获客良方」呢！
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